Стандартен чук за ремонт на автобояджийски услуги с дървена дръжка

Кратко описание:

Изработена от висококачествена въглеродна стомана, тя е интегрално кована и формована. След термична обработка, тя има висока твърдост, добра здравина и издръжливост. Подбрани висококачествени дървени дръжки за намаляване на ударната сила и намаляване на умората при работа.

Ярката повърхност използва високопрецизна технология за полиране, която не ръждясва лесно, красива е и щедра и има дълъг експлоатационен живот.

Дръжката е плътно свързана с главата на чука, с висока сила на опъване, не е лесна за падане и е силно устойчива на удар.

Формата се обработва съгласно изискванията на процеса на преоформяне на ламарина, осигурявайки равномерна сила върху ударната повърхност.

Професионален за ремонт на вдлъбнатини по автомобилни ламаринени каросерии.

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Описание

Материал:
Висококачествена кована въглеродна стомана, чрез термична обработка, клещите за ремонт на автомобили са с висока твърдост и добра здравина, много издръжливи. Дръжката е изработена от подбрана висококачествена дървесина, за да се намали силата на обратния удар и да се намали умората при работа.
Технология на обработка:
Чукът за метални листове, използващ мозаечна технология за прецизно свързване, е силно устойчив на удар и не пада лесно. Повърхността на чука за каросерии използва високо прецизна технология за полиране, не ръждясва лесно, красива и щедра, с дълъг експлоатационен живот.
Дизайн:
Чукът за ремонт на автомобили е специализиран в ремонта на вдлъбнатини в корпуса на автомобилната ламарина. Формата му е проектирана според изискванията на процеса на формоване на ламарина, за да се осигури равномерна сила на ударната повърхност.

Продуктов дисплей

Спецификация на чук за ремонт на автомобили:

Модел №	Размер
180300001	300 мм

Приложение на чук за ремонт на автомобили:

Чукът за ремонт на автомобили е специализиран в ремонта на вдлъбнатини по автомобилни ламаринени каросерии.

Метод на работа за използване на чук за ремонт на автомобили

1: Хванете леко края на дръжката на чука за ламарина с ръка (еквивалентно на 1/4 от пълната дължина на дръжката).

Когато държите чука, показалецът и средният пръст под дръжката на чука трябва да са правилно отпуснати; кутрето и безименният пръст трябва да са сравнително стегнати, така че да образуват по-гъвкава ос на въртене.

2. При забиване на детайла с чукане, погледът винаги трябва да е фокусиран върху детайла, за да се намери точката на падане на чука. Ключът към качеството на забиването се крие в избора на точка на падане. Като цяло, трябва да се спазва принципът „голям преди малък, силен преди слаб“ и чукът трябва да се удря последователно от мястото с голяма деформация, за да се гарантира, че чукът пада върху металната повърхност с равна повърхност. В същото време, обърнете внимание на структурната здравина на ламаринените части, правилното разположение на точката на падане на чука.

3. Внимателно почукайте повърхността на компонента на тялото с разтърсване на китката и използвайте еластичността, генерирана, когато чукът за ламарина удря частите, за да правите кръгови движения.